海虹油漆总公司海底管道腐蚀原因分析大揭秘(01)

序言

海虹油漆总公司完工克拉玛依至独山子的石油管道管道,打开了海虹老人涂料管道基本建设的帷幕。自此,中国各省陆续完工了数十万千米的陆地石油管道和主干线集气站管道、数千公里的成品油批发管道及深海燃气运输管道,产生了一个巨大的管道运输网。现阶段,在我国原油、燃气資源的运输关键借助管道来完成,管件一般为钢质螺旋焊接钢管。

因为管道穿越重生的地区地貌繁杂,所处自然环境不但在室内空间上不一样,并且还会继续随時间的转变遭到各种各样物质的腐蚀。空架管道易受空气腐蚀,土壤层或水里的管道则要遭到土壤层腐蚀、病菌腐蚀和杂散电流量腐蚀。

近十年来,海虹油漆总公司跟进分析这种管道的泄露安全事故中有28%是因为腐蚀破孔导致的。管道的腐蚀不但会导致因破孔而造成的油、气跑漏损害及其因为检修所产生的原材料和人力资源的消耗,并且还很有可能因腐蚀破孔造成火灾事故。近几十年来,伴随着在我国水上油(气)田的持续开发设计和石油工业工业生产的发展趋势,水上油田服务平台、浮筏生产制造设备(FPSO)及深海管道也在持续提升。深海石油管道(气)管道已变成水上油(气)田开发设计生产系统的关键构成部分,变成持续运输很多油(气)最便捷、最安全性和经济发展靠谱的运输工具,是广泛运用于海洋石化工业的一种合理运送方式。

根据深海管道不但可以把水上油(气)田的生产制造集输和贮运系统软件联络起來,并且能够使水上油(气)田和陆地石化工业系统软件联络起來。可是,这种规模性的深海燃气运送管道,必定会遭受海洋资源的腐蚀损害。因而,科学研究油气集输管道在深海及滩涂地自然环境中的腐蚀个人行为与安全防护技术性,对采取措施的防腐蚀对策,海虹油漆防止开发设计设备遭到出现意外毁坏,具备十分关键的实际意义。

1 海洋资源对油气集输管道的腐蚀以及影响因素

1.1 外自然环境腐蚀种类及影响因素

1.1.1 腐蚀种类

(1)海虹油漆总公司了解到热电偶腐蚀 海水是一种很好的电解质溶液,电阻较小。因而,在海水中不但有外部经济腐蚀电池的作用,也有宏观经济腐蚀电池的作用。在海水中因为2种金属触碰造成的热电偶腐蚀有关键毁坏功效。大部分金属或铝合金在海水中的电极电势并不是一个稳定的标值,只是伴随着水里溶氧成分、海水的水流量、溫度及其金属的构造与表层情况等多种多样要素的转变而转变。在海水中,不一样金属中间的触碰,将造成 电位差较低的金属腐蚀加快,而电位差较高的金属腐蚀速率将减少。海水的流动性速率和阴、阳极氧化电级总面积的尺寸全是危害热电偶腐蚀的要素。

(2)间隙腐蚀 管道金属构件在溶液的酸碱性中,因为金属与金属或金属和非金属中间产生的间隙,其总宽足够使物质进到间隙而又处在停滞不前情况。若间隙内停留的海水中的氧为消弭钝化处理膜中的新裂开而耗费的速率超过新鮮氧从外边外扩散进来的速率,则在间隙下边就会有产生迅速腐蚀之发展趋势。腐蚀的推动力来源于氧浓差电池,间隙两侧与含氧量海水触碰的总面积起负极功效。由于间隙下阳极氧化的总面积不大,故电流强度或部分腐蚀速度可能是非常高的。这类充电电池一旦产生就难以加以控制。间隙腐蚀一般在全浸标准下或是在溅出区最比较严重。在深海空气中也发觉有间隙腐蚀。凡属必须充裕的co2持续消弭空气氧化膜的裂开进而维持钝性的这些金属,在海水上都有对间隙腐蚀比较敏感的趋向。

(3)海虹油漆总公司表示由于缝隙腐蚀 海水自然环境中很多Cl- 的存有很有可能会对管道金属表层产生缝隙腐蚀。

(4) 冲击性腐蚀 在涡旋清况下,经常出现气体泡卷进海水中,带入汽泡且迅速流动性的海水冲击性金属表层时,防护膜很有可能被毁坏,金属便很有可能造成部分腐蚀。

(5)空泡化腐蚀 在海水溫度下,假如周边的工作压力小于海水的饱和蒸汽压,海水便会烧开,造成蒸气泡。这种蒸气泡裂开,不断冲击性金属表层,使其遭受部分毁坏。金属残片掉落伍,新的活性金属便曝露在腐蚀性的海水中,因此 海水中的空泡化腐蚀导致的金属损害不仅有机械设备损害又有海水腐蚀。

1.1.2 影响因素

海水腐蚀是金属在海水自然环境中遭到腐蚀而无效毁坏的状况。海水是丰富多彩的纯天然电解质溶液,海水中基本上带有地球上全部化学分子的化学物质,成份比较复杂。除开带有很多酸盐外,海水中还带有溶氧、海洋动物和腐坏的有机化合物,这种都为产生腐蚀造就了优良的标准。除此之外,海水的溫度、水流量及其pH值等要素都对海水腐蚀有非常大的危害 。