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海虹油漆厂家海基一号项目案例分析

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海基一号由海虹油漆厂家进行案例分析，按照恶劣海况进行设计，项目团队攻克南海超强内波流、海底巨型沙坡沙脊、万吨级环境荷载、大型结构物精准下水就位等一系列难题。

创新应用深水导管架浮动式下水桁架、大尺寸X撑结构、封舱隔板设计、大尺度大吨位结构多台吊机联合吊装、适应沙坡沙脊的防沉板方案、数字孪生等十余项新技术，实现深水导管架设计建造技术从基础理论、结构型式、设计理念、施工工艺到运行维护等全方位的提升。

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海基一号总高度达302米，与埃菲尔铁塔高度接近，在全球排名靠前。其总重量达3万吨，所用钢材可制造1艘中型航空母舰。下水作业地点距离香港东南200多公里，水深约284米，是国内首次在近300米水深海域安装固定式导管架。
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导管架平台是全球应用广泛的海洋油气生产设施，导管架相当于“基座”，将巨大的平台托举在海面上。由于“海基一号”的吨位超过世界大浮式起重船的吊装能力，此次海上安装采用滑移下水方式进行。这种方式是利用导管架自身重力并配合液压千斤顶助推，使导管架从驳船平稳地滑入海中，再通过起重船将导管架吊装扶正坐底，从而实现安装就位。

张工程师表示,“海基一号”是我国首次尝试300米级深水导管架平台开发模式，与以往类似深水油气田常用的“水下生产系统+浮式生产平台”开发模式相比，更具经济性与安全性，能大幅降低钻完井、工程以及后续的生产操作成本，它的成功应用为经济有效开发我国200米至400米水深海域的油气资源开拓了一条新路。


据悉，“海基一号”将服役于我国陆丰油田群区域开发项目陆丰15-1油田。后续海油将进行平台上部组块的安装、调试作业，平台整体建成后将刷新我国海上原油生产平台的重量纪录。陆丰油田群区域开发项目高峰年产原油达185万吨，将为粤港澳大湾区经济社会发展注入新的动力，进一步提高我国能源安全保障能力。


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